重庆裕甜车配人员表示很多摩友对“翻新轮胎”都没太多概念，心想不会那么倒霉吧，但偏偏就是那么倒霉呢?如果说哪个摩托车覆盖件会关乎到摩友的生命安全，估计没有什么摩托车覆盖件比得上摩托车轮胎重要了。

    然而，还是很多人为了追求利润而不顾摩友的生命安全，竟然销售翻新轮胎，因此裕甜车配提醒各位小伙伴在选购摩托车轮胎时一点要擦亮眼睛看清楚。

    翻新轮胎非常常见，很多摩托车店在帮客人更换轮胎的时候，都会把换下的轮胎收起来，然后再加工出售。不仅仅是摩托车轮胎，汽车轮胎和自行车轮胎都是这样，所以说各位摩友在换轮胎的时候要谨慎。

    裕甜车配教你三招，让你辨别轮胎是不是翻新轮胎

    一看：看轮胎的花纹与颜色

    先从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会。

    二找：找到轮胎标识

    (1)正规厂家生产的品牌轮胎，在摩托车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。

    (2)一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。

    (3)每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般轮胎外侧都会印有TWI，或是小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重且不能使用，必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的。

    三摸：摸一摸胎面和胎侧的搭接部位

    先摸摸看胎侧，各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。