近日，从西安国家摩托车质量监督检验中心了解，我国未来4年内，国内销售的摩托车覆盖件在安全标准方面将有望全面升级。升级核心为：

　　1.150排量以上，将要求增加ABS系统；

　　2.125—150排量将要求加装CBS系统。

　　重庆裕甜（车配）商贸有限公司表示：目前该标准正在制定中，内容将参考已经实施的欧洲标准。

　　ABS系统是什么？ABS系统的全称是制动防抱死系统。对于两轮的摩托车而言，引起其不稳定的结构，让其制动时容易发生轮胎抱死，导致摩托车翻车。而摩托车覆盖件上加装ABS系统后，有效降低摩托车翻车等意外情况发生，安全性明显提升。

　　我国目前正在制定该标准，可是对于欧洲，已2016年就开始执行该标准了，明确规定新销售的摩托车覆盖件需配备更高级别的制动装置，以提高摩托车主动安全性能，减少摩托车事故发生。

　　这其中就包括道路使用的大型摩托车（排气量125cc以上）必需标配ABS系统，此外，还包括了踏板车、三轮车和四轮摩托车。

　　而国内即将发布的安全法规，强制加装ABS系统的门槛提升到150排量以上。但在125-150排量的产品，仍需要加装CBS系统（联合制动系统）。据不完全统计，目前国内仅有本田品牌的产品有配置CBS系统。

　　摩托车覆盖件加装ABS系统和CBS系统，在汽车和国外高端摩托车上应用比较成熟，可大幅度降低交通事故发生。而在国内，由于技术、成本、市场等问题，摩托车覆盖件加装ABS系统和CBS系统一直没有得到重视。希望此次安全法规发布后，能得到国民重视，降低摩托车翻车等意外情况发生。